https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/tecnam-livre-200eme-bimoteur-p2006t/ extrait Le bimoteur P2006T de Tecnam n’est pas seulement utilisé par les écoles de pilotage qui forment de futurs pilotes de ligne. Plusieurs forces armées l’ont également choisi pour leur formation et pour des missions spécifiques, notamment de surveillance. https://en.wikipedia.org/wiki/Tecnam_P2006T http://www.tecnam.com/aircraft/p2006t/
Voir http://en.wikipedia.org/wiki/Tecnam_P2006T http://www.indracompany.com/en/noticia/indra-presents-its-new-p2006t-mri-martime-surveillance-system-at-farnborough http://www.naval-technology.com/projects/p2006t-mri-aircraft/ Le Indra/Tecnam P2006T MRI est doté d’un système FLIR (infrarouge, d’un radar SAR/ISAR, d’un interrogateur des transpondeurs des bateaux. Il est prévu de mettre au point une version « optionnaly piloted vehicule » (OPV) pour une utilisation sans pilote à bord le jour où la réglementation le permettra. Lire http://lesdrones.20minutes-blogs.fr/tag/opv
Lire sur http://www.aerovfr.com/2018/11/30-tecnam-pour-la-chine/#more-48622 extrait Le 8 novembre, Anhui Lantian International Flight Academy (ALIFA) a passé commande d’une flotte de 30 appareils. Elle se répartira en monomoteurs P2010 et bimoteurs P2006T. Les avions seront produits en Chine par Liaoning United-Air Shenyan Aircraft Company (LUSY), société créée en 2014.
http://www.aerovfr.com/2015/11/laviation-generale-au-service-des-garde-cotes/ Lire aussi https://lf5422.wordpress.com/?s=Tecnam+P2006T
Un dérivé électrique du Tecnam 2006T Lire sur Une video
mars 13, 2017 par lf5422
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