Posté par lf5422 le 5 novembre 2009
Extraits de la carte RTBA diffusée par
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dossier/3rdparty/CARTE_RTBA_0209.pdf
Publié dans Navigation, VFR | Taggé: carte RTBA, R45 | 2 Commentaires »
Posté par lf5422 le 4 novembre 2009
Voir à la page http://www.rotax-owner.com/reviews/reviews.htm
Pré-chauffage moteur
Synchro carbu
…
Publié dans Moteur, Technique | Laisser un commentaire »
Posté par lf5422 le 3 novembre 2009
www.espaces-transfrontaliers.org
www.lorraine.pref.gouv.fr (rapports d’étapes de la préfecture de Lorraine 2003, 2004 et 2005-2006)
www.route2020.lu (Les contournements de localités (niveau local))
Publié dans Actualités, Aérodromes | Taggé: accès à LF5422 Micheville, contournement Audun | Laisser un commentaire »
Posté par lf5422 le 2 novembre 2009
Un extrait du dernier bulletin de FFPLUM sur le carburant des ULM
Pour lire plus à l’aise les petits caractères, faire “Ctrl +”
Publié dans Moteur, Technique | Laisser un commentaire »
Posté par lf5422 le 1 novembre 2009
Voir à gauche de l’image ci-dessous, à gauche de la ligne de chemin de fer, les sorties des tunnels vers la France. Reste plus qu’à attendre …
Publié dans Aérodromes | Taggé: Accès, Belval, Berval, Esch, Micheville | Laisser un commentaire »
Posté par lf5422 le 27 octobre 2009
Un message de FFPLUM reçu le 26-10-2009
‘Les trop nombreux accidents d’aviation sportive et de loisir supposent que l’on réagisse par des actions concertées et inscrites dans la durée. Souvent l’émotion est mauvaise conseillère et certains médias obscurcissent les problèmes plus qu’ils ne les éclairent. Il ne s’agit pas de se dédouaner, bien au contraire, mais d’avoir les idées claires malgré la confusion. La séquence médiatique suivante est assez représentative et peut servir d’exemple:
1. Accidents: le week-end du 17-18 octobre dans la même région quatre morts dans un abordage de deux avions et deux blessés graves dans un accident d’autogire
2. Polémique: le mardi 20 octobre l’article de Sud-Ouest qui met le feu aux poudres :
http://www.sudoues t.com/accueil/actualite/france/article/743020/mil/5254363.html#c7471513. Réaction: mercredi 21 communiqué de la FFPLUM (”Les faits contre les préjugés’)
4. Transformation: vendredi 23 autre article de Sud-Ouest, mélange d’oralité et d’écrit, qui en gros rectifie le tir mais transforme aussi le propos si on lit entre les lignes! http://www.sudouest.com/charente-maritime/actualite/article/746940/mil/5273717.html
L’essentiel est dans un travail de fond dont nous sommes chacun les acteurs.
Bons vols en toute sécurité.’
Sébastien Perrot.
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Posté par lf5422 le 27 octobre 2009
Voir l’image sur http://incredimazing.com/page/USS_JFK_Docking_in_Malta
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Posté par lf5422 le 26 octobre 2009
Une image d’un Ju-52 lors du meeting de Pirmasens l’été dernier
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Posté par lf5422 le 25 octobre 2009
The Polikarpov I-16 was a Soviet fighter aircraft of revolutionary design; it was the world’s first cantilever-winged monoplane fighter with retractable landing gear. The I-16 was introduced in the mid-1930s and formed the backbone of the Soviet Air Force at the beginning of World War II. The diminutive fighter prominently featured in the Second Sino-Japanese War[1], the Spanish Civil War[2][3]where it was called the Rata (Rat) by the Nationalists or Mosca (Fly) by the Republicans, and the Battle of Khalkhin Gol[1]. The Finnish nickname for I-16 was Siipiorava (“Flying Squirrel“). ( source : Wikipedia version anglaise)
Voir aussi le Wikipedia en français sur le I-16 http://fr.wikipedia.org/wiki/Polikarpov_I-16_Ishak
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